年 須田寬実業家元東海社長

須田寬の物語実業家としての歩み

年静岡県に生まれた須田寬は戦後の混乱期に育った家庭は貧しく多くの人が食料や住まいを探し回る中で彼は勉学に励んだ小学校時代友人と共に遊ぶこともままならず図書館で本を読みふける日が続いたしかしその努力は決して無駄ではなかった

大学進学を果たすと須田は自らの未来を築くために猛勉強を始めた特に経済学への興味が深まりこの分野で活躍したいという思いが強くなっていったそれにもかかわらず彼には大きな試練が待ち受けていた卒業直前大きな事故によって家族が困窮することとなり自ら働いて家計を支える決意を固める

大学卒業後日本国有鉄道国鉄に入社した須田は一見華やかなキャリアのスタートと思われたしかしその裏には厳しい現実があった当時の国鉄は経営難であり新しいアイデアや改善策もほとんど無視されていたとはいえ彼は諦めず自身の提案を何度も上司に持ち込んだそして皮肉なことにそれこそが彼自身の運命を大きく変える転機となった

起業家精神との出会い

年代初頭国鉄改革への動きが高まり始めるその中で須田は様なプロジェクトチームに参加し新しい鉄道サービスや効率的な運行方法について考え抜いたそして年日本国有鉄道から分割民営化された東海では副社長として迎え入れられることとなったしかしそれでも多くの困難と課題には直面することになる

革新者としての挑戦

副社長から社長へと昇進する過程で須田寬は数多くの改革プランを実行した新幹線という言葉だけでも多くの人には響くだろうそれにもかかわらずこの夢には多額の投資とリスクが伴うものだったおそらく当時多くの商品開発者たちも反対意見を抱えていただろうしかし彼自身何事も挑戦しない限り成果など得られないと信じて疑わなかった

成功へ導いた先見性

年代初頭日本経済全体が不況になりつつある中でも新幹線事業への大胆な投資計画はいよいよ具現化されつつあったその結果生産性向上だけではなく多数のお客様から支持されるブランドへと成長していったしかしその一方で多額の借金も抱えるようになりそれこそ死活問題と言える状況だったこうした状況下でも彼自身リスクなしにはイノベーションなしと信じ続けたその姿勢こそ多くの日系企業経営者にも影響力を与えているかもしれない

晩年及び遺産

年代半ばまで東海社長として君臨した須田寬その後この偉大なるリーダーシップとは裏腹に静かなる引退生活へ突入する私はもう次世代へ譲るべきと考え自身より若手社員たちへの教育・指導活動へ注力するようになったこの選択肢によって日本社会全体への影響力ともなるべき次世代経営者像も描いていると言えそうだ

企業とは人間そのものですそれゆえ企業文化こそ最重要なのです 須田寬

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皮肉な結末 　今現在日本国内外問わず様な形式でイノベーションという言葉自体が聞かれるようになりましたそれにも関わらずそれでもなおビジネス界では変わらぬ停滞感さえ漂っていますそんな中で考えてみればおそらく歳月と共になぜ我全員常識という枠組みに縛られているのでしょう の死去から数十年近づいている今人の日常生活例えば交通機関などとの関連性について再考すべき時なのかもしれませんね